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2022-02-28

科大訊飛的智能汽車音響,不用做環(huán)境可靠性試驗?

科大訊飛也做汽車音響了?沒錯,還是智能化的!
科大訊飛的智能汽車音響不用做環(huán)境測試?不,必須更嚴謹!
在去年廣州車展上,科大訊飛發(fā)布了其智能汽車飛魚系列的全新產(chǎn)品——飛魚智能音頻管理系統(tǒng)。
科大訊飛

汽車智能化音響追求的是音響功能的高端華麗,但是它還是跟其他汽車音響一樣,不能忽視其性能的重要性。汽車音響作為車內(nèi)最重要的娛樂功能,無論是智能還是普通,使用環(huán)境都是一樣復(fù)雜,反而越高端的產(chǎn)品,面對環(huán)境考驗只會更加嚴苛。
汽車音響的環(huán)境
溫度環(huán)境:汽車音響因為在戶外工作,隨著外界天氣變化,不同時間不同地域的溫差較大,所以對溫度應(yīng)具備一定的抵抗能力,不能產(chǎn)生老化和變形。
潮濕環(huán)境:汽車在行駛過程中經(jīng)常會遇到下雨、積水,有時候洗車時受到濕度比較大的環(huán)境影響。
振動環(huán)境:汽車在行駛過程中,路面的顛簸會產(chǎn)生振動和沖擊從而影響它的結(jié)構(gòu)。
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高溫、低溫、濕度、振動以及溫度+振動綜合應(yīng)力等等,都能對汽車音響產(chǎn)生不同的失效模式影響。
汽車音響的溫濕度試驗
溫度試驗是汽車電子產(chǎn)品中必不可少的項目,汽車音響更不例外,電梯
在兩種極端溫度下,汽車音響很容易產(chǎn)生變化。高溫環(huán)境下,汽車音響容易產(chǎn)生老化、氧化、開裂、軟化、膨脹等,而低溫容易使音響產(chǎn)生脆化、結(jié)冰、粘度增大、固化以及物理性收縮。
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①高低溫試驗
高低溫試驗主要是檢驗產(chǎn)品在高溫或者低溫環(huán)境條件下儲存和使用能力。汽車音響的工作溫度一般為-30℃到+80℃,貯存溫度一般為-40℃到+85℃,這在國內(nèi)外行業(yè)標準中一直使用的。但因為對產(chǎn)品需求不同,各企業(yè)標準也會有很大不同。
這對于多禾高低溫試驗箱來說,專用于模擬高低溫環(huán)境,提前測試產(chǎn)品貯存、負荷能力,試驗箱溫度范圍基本在-70~180℃之間,滿足大多數(shù)企業(yè)需求。
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②高低溫循環(huán)試驗
高低溫循環(huán)試驗主要是熱循環(huán)試驗和熱沖擊試驗。
熱循環(huán)試驗?zāi)康氖菣z驗產(chǎn)品耐高溫變化能力以及產(chǎn)品在溫度變化時持續(xù)工作的能力,熱沖擊的試驗?zāi)康氖菣z驗產(chǎn)品經(jīng)受環(huán)境溫度迅速變化的能力,大部分企業(yè)會采用GB/T 2423.22的試驗方法。
多禾高低溫試驗箱可以模擬高低溫環(huán)境,可通過設(shè)定程序,循環(huán)暴露在極端環(huán)境下多個小時進行重復(fù)試驗。
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③高溫高濕試驗
雨水、凝露等都加強了濕度對汽車音響的影響,一般都會采用循環(huán)濕熱試驗。但在這里,因為試驗箱用水的電阻率會影響試驗結(jié)果的再現(xiàn)性,所以采用電阻率為500Ω的蒸餾水,試驗結(jié)果會更加嚴謹。
通常需要做高溫高濕試驗的用戶需要的溫濕度范圍大致都在180℃和95%RH,而多禾高溫高濕試驗箱比常規(guī)試驗箱有更高的濕度和溫度,溫度范圍基本在-70~180℃之間,濕度范圍基本在10%-98%RH之間,多禾試驗設(shè)備滿足了大部分用戶的需求。
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汽車行業(yè)需做的環(huán)境試驗很多,而溫度濕度都是必須要做的,不僅僅是汽車零配件、電子產(chǎn)品,甚至于整車都需要嚴格的試驗,要知道所有可靠性測試都是為了將產(chǎn)品置于容許的最嚴格的邊緣環(huán)境下,在相對較短時間內(nèi),暴露出一些不易發(fā)現(xiàn)的故障機理,從而提高產(chǎn)品的可靠性和安全性。

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